CHENNAI À GOA

Traversons l’Inde Est en d’Ouest,ce séjour à moto nous conduira au cœur de la jungle, explorant les montagnes, temples et plantations

INDE DU SUD

L’Inde est une terre de contrastes et de diversité depuis Chennai à Goa en passant par Thanjavur ,Madurai. Pondichéry à la fois établissement française et les temples tamouls multicolores du Tamil Nadu, visitez le célèbre palais royal de mysore aux montagnes sauvages du Kerala et ses plantations de thé, nous traversons enfin le Karnataka entre mer et montagnes pour retrouver les plus belles plages de Goa.

DORJEY TSEWANG

Your Tour Expert

ÉTAPES CLÉS

NIVEAU: Intermédiaire
CIRCUIT: Sur la route (dès fois sur la piste)
DISTANCE: 2045 km
DURÉE: 13 Jours
PILOTE: € 1960
PILLION: € 1820

NOS PROCHAINS DÉPART

DU 10 JANVIER 2020 AU 22 JANVIER 2020

DU 01 FÉVRIER 2020 AU 13 FÉVRIER 2020

DU 15 FÉVRIER 2020 AU 25 FÉVRIER 2020

ÉTAPES CLÉS

1. LES MOTOS: Les motos sont des dernière modèle  neuves .
Nous choisissons le modèle Royal Enfield 500 car il est plus confortable
position assise et suspension plus longue, mais si vous préférez
le look / sensation rétro, nous avons également quelques classiques /disponibles
pour vous. Tous sont des modèles à injection de carburant

2. L’ÉQUIPE: Guides francophone et mécaniciens locaux professionnels et un
véhicule d’assistance pour transporter vos bagages, pièces détachées et collations.

3. DURÉE :  14 jours au total, y compris les 2 jours  de transfert.
4. TERRAIN : 98% sur la  route goudronnée, quelques fois sur le piste
5. ADAPTÉ POUR PILLION  : Oui, mais sachez que vous
devenir très probablement le caméraman désigné! Veuillez aussi
notez que ce n’est pas un trajet facile et fluide pour un passager … mais si
les choses deviennent trop difficiles, il y a toujours la possibilité de sauter dans
l’un des véhicules de soutien.

 TEMPS FORTS

1. NATURAL BEAUTY: Outstanding natural beauty everywhere we go.
2. KHARDUNGLA PASS – at 5,380m above sea level it is reputed to be
the highest motorable pass on Earth!
3. PANGONG LAKE – the world’s highest salt lake and possibly the
world’s most amazing views.
4. BACTRIAN CAMELS: Visit the endangered double humped
bactrian camels in the Nubra Valley.
5. HUNDREDS OF HAIRPIN MOUNTAIN TURNS – everyone knows
they’re good fun!
6. START THE RIDE IN SHIMLA – the beautiful old summer capital of
British India.
7. THE TRIP STARTS AND ENDS IN DELHI – allow yourself an extra
day to visit the unmissable Taj Mahal.
8. MOUNTAIN FLIGHT – A stunning mountain flight out of the
mountains from Leh – Delhi.
9. TIBETAN MOMOS – Start your love affair with Tibetan momos!
Trust us, they’re delicious!

PROGRAMME DÉTAILLÉ

NOTE: : Les itinéraires peuvent changer légèrement en raison des conditions météorologiques, de la politique locale, des fermetures de routes et d’autres raisons hors de notre contrôle

Arrivée à Chennai tôt le matin. Transfert en taxi jusqu’à Mahabalipuram, où vous prendrez vos quartiers pour deux nuits. Nous irons voir les motos dans la journée, et vous pourrez apprécier la ville et prendre des forces pour la suite du périple.

Après le petit déjeuner, départ pour Kanchipuram connue comme la « Cité d’Or aux Mille
Temples » et qui est l’une des plus anciennes villes d’Inde. Elle est l’une des 7 villes sacrées de l’Inde et c’est la seule qui réunisse à la fois des temples dédiés à Shiva et Vishnu. Visitez les temples Ekambareshwar (dédié au culte de Shiva), Kailashnatha (l’un de chefs-
d’œuvre de l’architecture dravidienne), Kamakshi et Vaikunthaperumal, tous bâtis aux 7è et 8èDe retour à Mahabalipuram, petite visite libre de la ville. Mahabalipuram est un port du 7ème
siècle à la plage de sable blanc. La ville est célèbre pour ses rochers et l’architecture de son
temple monolithique. C’est un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Visite du temple d’Arjuna, du Temple du Rivage et du Pancha Rathas (Cinq Chars).
Après le déjeuner, départ de Mahabalipuram pour Pondichéry C’est en prenant la route de Pondichéry que vous traverserez les magnifiques rizières bordées d’une nature luxuriante. En
cours de route, vous aurez peut-être l’occasion d’apercevoir et de contempler les oiseaux, les cocotiers et tous les autres trésors qui forment la très belle faune et flore de la région.
Vous aurez l’opportunité de vous arrêter dans l’une des nombreuses écoles qui jalonnent votre
route. Le sourire et la joie de vivre des enfants ne vous laisseront pas indifférent.

Départ de Pondichérry, puis direction le site de Chidambaram. Puis nous continuons jusqu’à

Swamimalai.

Aujourd’hui direction Madurai, avec un passage au site de Thanjavur.

Nous prenons la route des montagnes jusqu’à Munnar, le paradis tu thé. Ces montagnes sont

couvertes de plantations : ici pousse notamment la Cardamome, et c’est d’ici que cet épice est

exporté dans tout le reste de l’Inde. Des éléphants se baladent librement dans les montagnes, peut-

être en croiserez-vous !

Nous quittons Munnar et redescendons légèrement vers Pallakad, un petit village sur notre droute

vers les montagnes de Coonoor.

Nous traversons les montagnes de Coonoor en direction d’Ooty. Les paysages junglesques sont impressionnants !

Aujourd’hui nous traversons deux réserves naturelles : Mudumalai et Bandipur. Les routes ne permettent pas d’aller très vite mais l’ambiance en vaut la peine ! Puis direction Mysore.

Journée transit vers Hassan, où vous visiterez différents sites dans la ville.

Direction Kandapura. Nous visiterons le magnifique temple à Belur sur la route.

Aujourd’hui nous passerons par des petites routes jusqu’aux chutes de Jog, un site magnifique et hors du temps. Puis direction Kasarkod, un village non loin. Petites routes de jungle.

Nous partons pour la dernière étape en direction de Goa ! Etape sur la route à Gokarna, pour admirer la statue géante bordant la mer d’Oman. Puis arrivée à Goa, la ville portugaise d’origine qui recèle de mystères. Nous y laissons les motos, et vous pourrez laisser quelques forces le temps de la dernière soirée !

Matinée libre sans les motos pour visiter Goa ; puis retour vers l’Europe. Nous vous déposons à

l’aéroport dans l’après-midi (taxi). Fin de nos services !

CE VOYAGE COMPREND

– Royal Enfield 500CC de dernier cri pour chaque participant/binôme
– Tel qu’indiqué sur le programme
– Hébergement en chambres TWIN
– Repas : pension complète pendant le voyage (sauf contre-indication)
– Demi-pension à Mahabalipuram
– Carburant
– Repas : pension complète pendant le voyage (sauf exception, voir jour par jour)
– Durant le voyage, un 4×4 pour transporter le matériel
– Un guide local francophone pendant le voyage avec sa propre moto pour rouler en tête de groupe
– Guides locale sur place (pour les monuments)
– Un mécanicien
– l’éntrée dans les monuments
– Les permis pour circuler dans les différentes zones

CE VOYAGE NE COMPREND PAS

– Les frais d’entrée dans les monastères et les temples
– Les boissons (eau, alcool)
– Les pourboires et frais personnels
– Les taxes d’aéroport
– Les éventuels frais dus aux retards ou annulation de vols
– Les transferts internationaux
– Chambre individuel + €360

KNOW YOUR BIKES

ROYAL INFIELD CLASSIC

La Royal Enfield 500cc Classic est la moto emblématique de l’Inde et l’outil idéal pour rouler à travers les montagnes de l’Himalaya. Contrairement aux modèles plus anciens, ces nouveaux motos ont le vitesses à gauche et le frein arrière à droite . Ils sont équipés de freins à disque avant et la suspension de nos motos a été améliorée pour votre confort de conduite!

ROYAL INFIELD HIMALAYAN

Le Royal Enfield Himalayan est le tout premier moto aventure d’Inde et étaient ravis de l’utiliser pour certaines de nos circuits plus techniques. L’Himalaya a un moteur magnifiquement coupleux mais contrôlable et est adapté à une suspension à longue course et à une position de conduite verticale, ce qui est idéal pour affronter les terrains accidentés.
Les motos modèle de  2018 ont maintenant une injection électronique de carburant qui s’adapte
parfaitement à l’altitude variable dans la région pour fournir une puissance constante et contrôlable. Mais ne pensez pas que l’Himalaya n’est qu’un autre moto d’aventure générique, il est confortablement unique à la fois par son apparence et ses performances – lorsque vous roulez sous l’ombre des puissantes montagnes de l’Himalaya, rien d’autre ne se sentirait bien.

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